道真有哪些钢构加固技术示例？（强度设计值加固技术）
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道真钢构加固技术挺多的，我来给你梳理几个常见的，方便你快速了解：
一、改变计算图形加固法
通过调整结构受力方式，比如增加支撑或施加预应力，来提升整体稳定性。 比如在排架结构中加强某一列柱的刚度，让它承担更多水平力，减轻其他柱的负担。
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二、截面加固法
道真局部或全长用钢筋加固构件，连成整体共同受力。 比如在钢梁腹板开孔后，用钢环管或钢板围焊补强。
三、预应力索法
用高强度索加强薄弱环节，提高承载力和刚度。 比如在大型厂房或桥梁中，通过张拉索来调整结构应力分布。
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四、增设支点加固法
在梁、板跨中加支点，减小跨度，提高承载能力。 适用于房屋净空不受限制的大跨度结构，比如厂房或仓库。
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五、外包型钢加固法
道真用环氧树脂灌浆把型钢和构件粘成整体，大幅提高正截面承载力和刚度。 比如在框架柱外包角钢，提高抗压强度。
六、粘贴纤维增强塑料加固法
用碳纤维布等材料粘贴加固，耐腐蚀、自重轻，但需做防火处理。 比如在梁底贴双层碳纤维布，提高受弯承载力。
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七、预应力加固钢结构技术
道真用螺栓或粘钢加固，但需注意螺栓开孔会削弱截面，粘钢会增加自重。 比如在损伤部位附近用高强螺栓连接，或表面粘贴钢板。
八、连接节点加固法
道真加固焊缝或螺栓连接，比如在腹杆节点加端焊缝或增加焊脚尺寸。 注意焊缝施焊时焊条直径不宜大于4mm，电流不超过220A。
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九、焊缝缺陷修复
道真对焊缝缺陷进行修补，比如用车削或打磨清除多余金属，补焊前清理待焊区域。 承受静荷载的实腹梁，若连接焊缝有裂纹，可沿裂纹延长50mm修补。
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十、螺栓和铆钉连接加固
道真铆接节点不宜焊接，因热过程会使铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
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十一、构造与施工要求
新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
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十二、负荷加固与卸荷加固
道真负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
十三、混合加固法
结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
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十四、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
十五、梁端负弯矩区加固
道真在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
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十六、梁跨中加固
在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
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十七、加固施工方法
包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
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十八、加固材料匹配
道真加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
十九、负荷下连接的加固
需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
二十、焊缝连接的加固
道真适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
二十一、螺栓和铆钉连接的加固
道真铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
二十二、构造与施工要求
焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
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二十三、负荷加固与卸荷加固
负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
二十四、混合加固法
道真结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
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二十五、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
二十六、梁端负弯矩区加固
道真在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
二十七、梁跨中加固
道真在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
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二十八、加固施工方法
包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
二十九、加固材料匹配
加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
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三十、负荷下连接的加固
需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
三十一、焊缝连接的加固
道真适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
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三十二、螺栓和铆钉连接的加固
铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
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三十三、构造与施工要求
道真焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
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三十四、负荷加固与卸荷加固
负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
三十五、混合加固法
结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
三十六、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
三十七、梁端负弯矩区加固
道真在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
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三十八、梁跨中加固
道真在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
三十九、加固施工方法
包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
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四十、加固材料匹配
加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
四十一、负荷下连接的加固
需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
四十二、焊缝连接的加固
道真适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
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四十三、螺栓和铆钉连接的加固
铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
道真
四十四、构造与施工要求
焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
四十五、负荷加固与卸荷加固
道真负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
道真
四十六、混合加固法
结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
四十七、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
四十八、梁端负弯矩区加固
道真在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
四十九、梁跨中加固
在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
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五十、加固施工方法
道真包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
五十一、加固材料匹配
加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
五十二、负荷下连接的加固
道真需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
道真
五十三、焊缝连接的加固
道真适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
五十四、螺栓和铆钉连接的加固
道真铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
道真
五十五、构造与施工要求
焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
道真
五十六、负荷加固与卸荷加固
道真负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
五十七、混合加固法
结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
道真
五十八、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
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五十九、梁端负弯矩区加固
道真在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
六十、梁跨中加固
在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
六十一、加固施工方法
道真包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
六十二、加固材料匹配
道真加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
道真
六十三、负荷下连接的加固
道真需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
六十四、焊缝连接的加固
适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
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六十五、螺栓和铆钉连接的加固
道真铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
道真
六十六、构造与施工要求
焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
道真
六十七、负荷加固与卸荷加固
负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
六十八、混合加固法
道真结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
六十九、柱的加固方法
道真包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
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七十、梁端负弯矩区加固
在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
七十一、梁跨中加固
道真在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
七十二、加固施工方法
包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
七十三、加固材料匹配
道真加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
道真
七十四、负荷下连接的加固
道真需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
道真
七十五、焊缝连接的加固
道真适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
七十六、螺栓和铆钉连接的加固
铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
道真
七十七、构造与施工要求
道真焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。 焊缝之间距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
道真
七十八、负荷加固与卸荷加固
负荷加固施工方便经济，卸荷加固需确保质量和安全。 比如在运行中的钢结构，因损坏或使用条件改变需加固时，可采用负荷加固。
道真
七十九、混合加固法
结合多种方法，比如用钢板和碳纤维布共同加固，既满足承载力又经济高效。 比如在梁端底部加工字形钢梁支托，或在梁面粘钢板。
八十、柱的加固方法
包括加大截面、预应力、改变受力体系、外包角钢、粘钢、粘贴碳纤维布等。 比如对大多数柱采用外包角钢加固，轴压比大的用满包钢板加固。
八十一、梁端负弯矩区加固
在梁面粘钢板，比如用16Mn钢代换需增加的钢筋，换算成钢板面积。 负弯矩区粘钢长度延伸至按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋的截面以外。
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八十二、梁跨中加固
道真在梁底贴通长双层碳纤维布，或粘贴钢板。 比如贴350mm×6mm钢板，受拉钢板锚固粘结长度按规范计算。
道真
八十三、加固施工方法
包括负荷加固、卸荷加固、从原结构上拆下应加固或更新的部件进行加固。 根据用户要求和结构实际受力状态，由设计人员和施工单位协商确定。
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八十四、加固材料匹配
道真加固连接材料应与结构钢材和原有连接材料性质匹配，技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》。 比如焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
八十五、负荷下连接的加固
需采取合理施工工艺和安全措施，并作核算保证结构在加固负荷下具有足够承载力。 比如采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接时。
八十六、焊缝连接的加固
适用于原结构使用焊缝连接，或加固处允许采用焊缝连接。 比如增加焊缝长度或焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。
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八十七、螺栓和铆钉连接的加固
道真铆接连接节点不宜采用焊接加固，因焊接的热过程会使附近铆钉松动。 若必须焊接，对角焊缝强度设计值应乘以0.85折减系数。
道真
八十八、构造与施工要求
焊缝连接加固时，新增焊缝应布置在应力集中最小处，远离原构件变截面。
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